Airbag per navi ad alta pressione Scarico superiore Air bag di lancio

Breve descrizione:

Introduzione dell'airbag marino:

1. L'airbag in gomma Marine è diventato una scelta popolare per molti utenti alle prime armi, nonostante la sfida di scegliere gli airbag di lancio Marine giusti.Tuttavia, gli utenti possono facilmente consultare la fabbrica di airbag per fornire le informazioni necessarie come la lunghezza della nave, la larghezza, il tonnellaggio del peso morto e la pendenza dello scalo di alaggio.Utilizzando questi dettagli, la fabbrica è in grado di progettare l'airbag Marine più economico ed efficiente per le esigenze specifiche dell'utente.

2. Per facilitare il varo di una nave, l'airbag di sollevamento massimizza l'elevata capacità portante dell'airbag Marine per sollevare la nave dallo scalo di alaggio.Con spazio sufficiente tra lo scalo di alaggio e la nave, l'airbag di varo può essere posizionato comodamente per un varo senza intoppi.Poiché i requisiti di produzione per l'airbag di sollevamento sono severi, è essenziale seguire l'intero processo di avvolgimento e garantire uno spessore di 10 strati.

3. Nel processo di avvolgimento integrale, è fondamentale utilizzare un unico filo di colla integrale dall'inizio alla fine del filo di sospensione.Inoltre, è importante evitare procedure di sovrapposizione o cucitura durante l'avvolgimento di ogni strato con un angolo di 45 gradi per formare il cruciale schema di avvolgimento incrociato.

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Preparazione dell'airbag marino prima dell'uso

1. Elimina e pulisci gli oggetti appuntiti come il ferro sull'ormeggio per evitare di graffiare l'airbag Marine e causare perdite inutili.
2. Posizionare gli airbag Marine sul fondo della nave a una distanza predeterminata e gonfiarli.Obact lo stato crescente della nave e la pressione dell'airbag in qualsiasi momento.
3. Dopo aver gonfiato tutti gli airbag Marine, è importante eseguire un controllo approfondito del loro stato e assicurarsi che la nave sia ben bilanciata.Inoltre, ispeziona l'ormeggio per assicurarti che sia pulito e ordinato, promuovendo un varo sicuro e protetto.
4. Quando si utilizzano gli airbag per varare una nave, è fondamentale iniziare prima dalla poppa.Ciò consente alla poppa di introdurre la superficie dell'acqua, evitando qualsiasi raschiamento accidentale dell'airbag da parte dell'elica situata a poppa della barca.Tali precauzioni sono necessarie per garantire la sicurezza di tutto il personale coinvolto nel processo di lancio.

Prestazioni degli airbag marini

Diametro	Strato	Pressione lavorativa	Altezza di lavoro	Portata garantita per unità di lunghezza (T/M）
D=1,0 m	6-8	0,18MPa-0,22MPa	0,5 m-0,8 m	≥13,7
D=1,2 m	6-8	0,17MPa-0,2MPa	0,6 m-1,0 m	≥16,34
D=1,5 m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0,7 m-1,2 m	≥18
D=1,8 m	6-10	0,15MPa-0,18MPa	0,7 m-1,5 m	≥20
D=2,0 m	8-12	0,17MPa-0,2MPa	0,9 m-1,7 m	≥21,6
D=2,5 m	8-12	0,16MPa-0,19MPa	1,0 m-2,0 m	≥23

Dimensioni e specifiche degli airbag Marine

Misurare	Diametro	1,0 m, 1,2 m, 1,5 m, 1,8 m, 2,0 m, 2,5 m, 2,8 m, 3,0 m
	Lunghezza effettiva	8m, 10m, 12m, 15m, 16m, 18m, 20m, 22m, 24m, ecc.
Strato	4 strati, 5 strati, 6 strati, 8 strati, 10 strati, 12 strati
Nota:	A seconda dei diversi requisiti di varo, dei diversi tipi di navi e dei diversi pesi delle navi, il rapporto di pendenza dell'ormeggio è diverso e le dimensioni dell'airbag Marine sono diverse. Se ci sono requisiti speciali, può essere personalizzato.