MISURARE | La pressione iniziale è di 80 kPa Deformazione da compressione 60% | ||
Diametro (mm) | Lunghezza (mm) | Forza di reazione-kn | Energia assorbita kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Quando la nave è attraccata, il parabordo in gomma gonfiabile può esercitare le sue prestazioni per ottenere un contatto inclinato e aumentare il fattore di sicurezza.Il parabordo in gomma gonfiabile è ampiamente utilizzato in pontili, banchine, petroliere, navi da carico, piattaforme offshore, navi da guerra, pontili portuali militari, boe, carichi per la movimentazione marittima, ostruzione di condutture marittime e così via.I prodotti sono stati CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR e altre certificazioni di ispezione di qualità della società di classificazione.Qualità stabile, perfetto servizio post-vendita, prezzo ragionevole, soddisfa ogni cliente.
1. Il parafango pneumatico della nave è suddiviso in: strato di gomma interno, strato di corda rinforzata, strato di gomma esterno.
2. Funzione dello strato adesivo interno: forma per il parafango, migliora la tenuta all'aria e garantisce l'assenza di perdite d'aria.
3. Migliora lo strato di connessione: migliora la resistenza del parafango trasversale, aumenta la resistenza alla trazione, aumenta la pressione.
4. Strato esterno: migliora la resistenza all'usura del parafango marino, protegge meglio il corpo del parafango in gomma gonfiabile, prolunga la durata.
Il piccolo parabordo portatile in gomma pneumatica è adatto per piccoli pescherecci, navi di ingegneria, petroliere, navi della guardia costiera, pontili galleggianti, ecc.